Ini adalah mitos sangat
Amerika Serikat, mungkin kami paling gigih dan merusak. Tetapi kebenaran adalah bahwa investasi pemerintah tidak musuh "usaha bebas." Mereka, dan selalu telah, Yayasan untuk itu. Mereka menciptakan danau-danau besar modern dan Sunbelt daerah. Mereka adalah kunci untuk masa depan kedua.
Mempertimbangkan bahwa Phoenix memiliki kurang dari 30.000 orang pada tahun 1920, dan Las Vegas memiliki kurang dari 2.500. Sunbelt ledakan pertumbuhan didanai sebagian oleh 1956 bantuan Federal Highway Act, yang disesuaikan $25 milyar untuk pembangunan 41.000 mil dari jalan Raya. Bahkan lebih krusial, pemerintah federal disadap sumber daya air di wilayah ini. Biro reklamasi, diciptakan pada tahun 1902, pasokan air irigasi untuk 10 juta hektar lahan pertanian, yang menghasilkan tiga-perlima dari bangsa sayuran.
Ini adalah kisah yang sama di Midwest. Illinois dibangun kanal 96-mil-panjang sekring danau besar untuk aliran Sungai Mississippi pada tahun 1848, mengubah Chicago dari pos perbatasan ke pusat perdagangan internasional. Dan Chicago berkolaborasi dengan perencana kota Daniel Burnham di awal 1900-an untuk mempercantik kota dengan jalan-jalan, Taman dan Museum, terutama di sepanjang tepi. Fasilitas ini didanai publik tetap jantung kota Chicago industri pariwisata.
Umum investasi dalam infrastruktur transportasi dan air, dengan kata lain, membayar lagi dan lagi — selama beberapa dekade. Ada kebenaran lebih pasti. Tidak ada satu daerah memiliki potensi Midwest untuk mengambil keuntungan dari itu.
Paling jelas, Danau-danau adalah aset ekonomi dan lingkungan yang tak ternilai. Setiap dolar yang diinvestasikan di Great Lakes inisiatif pemulihan, program federal ekologi, akan menghasilkan $3.35 di kembali oleh memacu pariwisata, meningkatkan nilai properti dan menarik penduduk, menurut sebuah penelitian Universitas Michigan. Seperti dengan banyak inisiatif seperti itu, administrasi Trump telah berusaha untuk usus. Absen kepemimpinan apapun federal, itu adalah negara-negara untuk melindungi Great Lakes dan mengubah suatu daerah yang dikenal untuk deindustrialization — sabuk karat — menjadi satu dikenal untuk sumber daya yang terbesar — sabuk air.
Ada juga sebuah revolusi transportasi yang memohon untuk terjadi di Midwest, yang padat dengan kereta api dari umurnya industri halcyon. Jaringan rel berkecepatan tinggi bisa meningkatkan perdagangan, memotong emisi karbon, menghubungkan hub penelitian dan teknologi, dan blaze jalan menuju pertumbuhan berkelanjutan yang cerdas.
Dan tidak membuat kesalahan: apa yang terjadi di upper Midwest penting secara nasional. Itu benar pada tahun 2016, ketika Michigan dan Wisconsin membantu memberikan Presiden Donald Trump. Dan itu benar pada abad ke 19 dan 20, ketika Chicago dan Detroit memelopori Amerika industrialisasi, dan Chicago menciptakan arsitektur urban modern.
Kebijakan dan eksperimen yang diadopsi di upper Midwest dalam dasawarsa mendatang bisa mengatur bangsa pada kursus yang baru. Itulah beban berat untuk menempatkan di daerah. Tetapi tidak lain seperti bahu yang luas. Tidak ada yang memiliki cukup potensi yang sama untuk menemukan kembali kebijaksanaan dari masa lalu, membawa kita ke arah masa depan ekonomi dinamis dan berkelanjutan- dan membuat Amerika besar. Lagi.
